Maschinist (Lehrgang)

Lernpfade

Das Wichtigste in Kürze

  • Der Lehrgang Maschinist dauert mindestens 35 Stunden. Voraussetzung: Truppmannausbildung und die Fahrerlaubnis der Fahrzeugklasse.
  • Ziel: maschinell angetriebene Einrichtungen (zum Beispiel Pumpen) und sonstige Geräte auf Löschfahrzeugen bedienen sowie Einsatzfahrten mit Sonderrechten.
  • Der Lehrgang Sprechfunker soll vorher abgeschlossen sein.
  • Schwerpunkt: Feuerlöschkreiselpumpen (15 Stunden), Wasserförderung und Motorenkunde.
Dauer
mindestens 35 Stunden
Voraussetzung
Truppmannausbildung, passende Fahrerlaubnis, Sprechfunker empfohlen

Themen und Stunden (Auszug)

  • Lehrgangsorganisation 2 h, Aufgabenbereiche 2 h, Löschfahrzeuge 1 h
  • Feuerlöschkreiselpumpen 15 h
  • Wasserförderung 4 h
  • Motorenkunde 2 h
  • Rechtsgrundlagen 2 h (Straßenverkehrsrecht, Sonderrechte)
  • Leistungsnachweis 1 h

Dazu auf dieser Plattform

Fahrzeuge, Tragkraftspritze, Feuerlöschkreiselpumpen, Hydranten, offene Gewässer, Saugschacht sowie die Seite zum Maschinisten.

Lernweg auf dieser Plattform

  1. Aufgaben: Seite „Maschinist“ und „Fahrzeugkunde: Aufbau, Massen, Besatzung, Fahrerlaubnis“.
  2. Pumpe verstehen: Seite „Feuerlöschkreiselpumpen (FPN, FPH)“ und „Tragkraftspritze (PFPN)“.
  3. Pumpe bedienen: Seite „Pumpe bedienen: Inbetriebnahme, Betrieb, Winter und Wartung“.
  4. Wasser entnehmen: Seiten „Unterflur- und Überflurhydrant“, „Offenes Gewässer und Saugleitung“, „Saugschacht und Löschwasser-Sauganschluss“, „Unabhängige Löschwasserversorgung: Behälter, Teiche, Brunnen“.
  5. Wasser fördern: Seite „Wasserförderung über lange Schlauchstrecken“.
  6. Schläuche: Seiten „Druckschläuche und Kupplungen“ und „Saugschläuche und Saugkorb“.
  7. Winter: Seite „Feuerwehr im Winter: Haus, Fahrzeug, Wasser, Pumpe und Einsatz“.

Das solltest du am Ende können

  • Pumpe in Betrieb nehmen, Wasser aus Tank, Hydrant und offenem Gewässer fördern.
  • Drücke ablesen (Eingangs- und Ausgangsdruck) und nachregeln.
  • Saugleitung aufbauen und Trockensaugprobe erklären.
  • Typische Störungen erkennen und beheben (Saugen, Kavitation, Druckabfall).
  • Pumpe außer Betrieb nehmen, entwässern und im Winter richtig behandeln.
  • Einsatzfahrt: Sonderrechte und Wegerecht erklären, Fahrzeugmaße und Masse beachten.

Typische Stolpersteine

  • Hydrant nicht gespült vor dem Anschluss.
  • Eingangsdruck unter 1,5 bar nicht bemerkt.
  • Saugkorb zu flach (Lufttrichter) oder im Schlamm.
  • Pumpe ohne Wasser laufen gelassen.
  • Entwässern im Winter vergessen (Frostschaden).
  • Zu schnell Druck gegeben: Schlauch platzt, Strahlrohrführer stürzt.

So bereitest du dich vor

  • Fahrzeug und Pumpe in der Wache bei Tageslicht in Ruhe ansehen: Hebel, Manometer, Ventile benennen.
  • Ablauf der Inbetriebnahme als Merkreihe aufschreiben und aufsagen.
  • Fahrerlaubnis und Fahrzeugmaße der eigenen Fahrzeuge kennen.
  • Die Reihenfolge ist ein Vorschlag zum Selberlernen. Maßgeblich sind Lehrgangsplan und Ausbilder. Die Handgriffe übst du praktisch in der Wache.

Siehe auch