Chlor: Gefahren und Einsatz

Eigenschaften, die den Einsatz bestimmen

• Gas und Flüssigkeit: Unter Druck liegt Chlor verflüssigt im Behälter vor. Tritt es aus, verdampft es schnell und bildet eine Gaswolke.
• Schwerer als Luft: Die Wolke bleibt am Boden, läuft in Keller, Gruben, Schächte und Senken und bleibt dort lange. Das Geruchsempfinden stumpft ab, der Geruch ist kein verlässlicher Warner.
• Oxidierend: Chlor kann brennbare Stoffe entzünden und fördert Brände. Es ist selbst nicht brennbar.
• Ätzend: Mit Feuchtigkeit (Schleimhäute, Haut, Augen, Kleidung) entstehen Säuren. Dadurch Verätzungen der Augen und Atemwege.
• Kälte: Flüssigchlor an der Luft verdampft und kühlt sich dabei stark ab. Wer es berührt, bekommt Erfrierungen und Verätzungen zugleich.

Erster Angriff und Absperrung

1. Annähern mit dem Wind im Rücken, auf erhöhtem Gelände, aus sicherer Entfernung erkunden (Fernglas, Wärmebild, Drohne).
2. Gefahrenbereich und Absperrbereich festlegen und in Windrichtung weit räumen (Gefahrenbereich und Absperrbereich). Die Größe richtet sich nach Menge, Wetter und Messwerten, nicht nach einer festen Zahl.
3. Messen (zum Beispiel mit Chlor-Messröhrchen oder Mehrgas-Messgerät) und Wind beobachten.
4. Menschenrettung nur mit geeigneter Schutzausrüstung und im Trupp. Eigenschutz geht vor.
5. Bevölkerung warnen: Fenster und Türen schließen, Lüftungen aus, obere Stockwerke aufsuchen, auf Durchsagen achten.
6. Spezialkräfte anfordern (ABC-Einheit, Fachberater Chemie, Werkfeuerwehr und Hersteller, bei Schiene die Bahn) (ABC-Einsatz).

Schutzgrad je nach Aggregatzustand

• Gasaustritt (Druck in der Regel unter 7 bar): gasdichter Anzug mit Atemschutz.
• Flüssigaustritt (Druck bleibt auf etwa 7 bar, Chlor bis etwa −34 °C kalt): zusätzlich Kälteschutz nötig.
• Normale Einsatzkleidung schützt nicht.

Maßnahmen an der Austrittsstelle

• Nicht mit Wasser in den Behälter oder ins Leck spritzen. Chlor reagiert mit Feuchtigkeit und greift das Leck weiter an.
• Gaswolke niederschlagen: Ein Sprühstrahl oder Gaslüfter wirkt nur lokal. Das Löschwasser wird dabei sauer und belastet, also auffangen (Löschwasser: Rückhaltung).
• Abdichten gehört in Hände von Spezialkräften mit Dichtkissen, Dichtkeilen oder Notfallbehältern. Bei Flüssigaustritt kann das Leck vereisen, das hilft nur vorübergehend.
• Umpumpen aus beschädigten Behältern und die Entleerung eines Kesselwagens machen Hersteller, Werkfeuerwehr oder Spezialfirmen, oft über Stunden bis Tage, je nach Leckage.
• Dekontamination verletzter und kontaminierter Personen vor Abtransport (Dekontamination).

Kesselwagen und Bahnbetrieb

• Der Wagen lässt sich an Wagennummer, Gefahrzettel und Warntafel erkennen (Kennzeichnung). Frage über die Leitstelle nach den Zuginformationen und der Ladung.
• Lage-Stufen bei Kesselwagen:
• Unfall oder Entgleisung ohne Leck: absperren, beobachten, Spezialkräfte holen, Wagen sichern.
• Kleines Leck: wie oben, Bevölkerung informieren, ABC-Einheit.
• Großes Leck: Rettung und Absperrung nach Lagebeurteilung, Katastrophenschutz und Führungsstab (Großschadensereignis).
• Bahnstrom: Vor jeder Arbeit am Gleis Oberleitung abschalten und erden lassen (Verkehrsunfall Schiene). Zuglauf und Nachbargleise sichern lassen.
• Zusammenarbeit: Bahnbetreiber (Notfallmanager), Wagenhalter, Hersteller und Feuerwehr-Fachberater beraten die Einsatzleitung. Der Einsatzleiter entscheidet über die Maßnahmen.

Erste Hilfe bei Chlorkontakt

1. Betroffene an die frische Luft in einen gesicherten Bereich bringen.
2. Verunreinigte Kleidung ausziehen.
3. Haut und Augen mindestens 15 Minuten mit viel lauwarmem Wasser spülen (Kontaktlinsen entfernen).
4. Unterkühlung verhindern, Kälteschutz.
5. Bei Atembeschwerden Sauerstoff geben (zum Beispiel etwa 10 l/min).
6. Ärztliche Behandlung, auch wenn Beschwerden zunächst leicht erscheinen. Lungenschäden können verzögert auftreten.

Was heißt das für dich?

• Merke: Chlor ist schwerer als Luft, giftig und ätzend. Atemschutz und gasdichter Schutz sind Pflicht.
• Wind im Rücken, Abstand halten, räumen, warnen.
• Wasser ist kein Allheilmittel: Es bindet Gas nur nahe der Quelle und macht das Löschwasser sauer.
• Dichten, umpumpen und entleeren machen Spezialkräfte.
• Verletzte spülen und früh dem Rettungsdienst übergeben.

Siehe auch: GAMS-Regel, Schutzausrüstung, Gefahrenbereich und Absperrbereich, Informationsquellen und Grenzwerte.

Die Stoffwerte und Maßnahmen beruhen auf der Handkarte „Einsatzstrategien und -massnahmen Unfall Chlorkesselwagen“ der Feuerwehr Koordination Schweiz (Stand 03/2026) und gelten sinngemäß. Behördenstruktur und Zuständigkeiten der Schweiz sind nicht übernommen. Das ist eine Zusammenfassung zum Lernen. Verbindlich sind Sicherheitsdatenblatt, Einsatzplan und Anweisung des Einsatzleiters.

UN-Nummer

1017 (verflüssigtes Gas, giftig, ätzend, oxidierend)

Gefahrzettel

2.3 giftig, 5.1 oxidierend, 8 ätzend

Siedepunkt

etwa −34 °C (Flüssigkeitslachen im Freien sind tiefkalt)

Dichte

etwa 2,5-mal schwerer als Luft

Dampfdruck

rund 6,7 bar bei 20 °C

Volumen

1 l Flüssigchlor ergibt beim Verdampfen etwa 460 l Chlorgas

Geruchsschwelle

etwa 0,02 bis 0,5 ppm, stechend, reizend

Arbeitsplatzgrenzwert

etwa 0,5 ppm

AEGL-2 (60 Minuten)

2 ppm (bleibende oder lang andauernde Gesundheitsschäden)

AEGL-3 (60 Minuten)

20 ppm (lebensbedrohlich oder tödlich)

Löslichkeit in Wasser

schwach, etwa 5 g/l